您的位置:首页 > 金融理财

老而不死!这款美军攻击机服役40多年仍不能退休,还得再战二十年

时间:2019-10-08

2019-09-18 13: 04: 19比赛

如果您谈论美国A10攻击机,也许我们可以用“老而没死”来形容,这架美军攻击机已经服役40多年了,仍然无法退役。美军于2019年8月,这架攻击机又要战斗20年,并可能考虑退役的问题。这意味着飞机的实际寿命将达到60年左右,仅次于B52。

A10?

A10的开发始于1960年代。始于1975年的美军A-X计划配备了美国空军。最初的正式昵称是:Thunderbolt 2,但通常被称为:Warthog。 1983年,停止生产约800架A10。尽管实际数字被压缩,但没有计划完全退休。

A10

A10的外观设计有很大不同,例如平坦的下部机翼和双引擎设计。技术指标不高,最大起飞重量为23吨,最大速度仅为833公里,最大航程为3900公里。实际上,战斗半径只有500公里。航空电子设备也很简单。没有机载雷达系统。不仅可以使用雷达制导的空空导弹,而且对地攻击武器的类型也受到限制。它不适合在恶劣和恶劣的天气条件下使用,仅具有一定的全天候作战能力。因此,A10攻击机不是技术先进的代表。在美国现役军用飞机中,这不仅是丑陋的首次出现,而且还是技术过时的模型。

A10?

如果提到优势,首先是火力。主要武器是GAU-8 7管30mm加特林式加农炮,具有11门和11个外部点。最大负载为7吨。二是保护。坚固,安装了大量设备,其中驾驶舱形成一个装甲的浴缸,整个机器的装甲总重量为1,315公斤,这强调了无敌性。因此,设计是高清晰度的,机身大梁和主体结构框架是双层的。

尽管它显然落后于其他型号,但仍不允许A10退役。主要原因是,首先,实际性能非常好。在海湾战争中,飞机执行了大量的战斗任务,摧毁了大量的地面目标,损失非常低。只有4人丢失,在受伤情况下更成功返回,可以完全修复。

A10大炮?

第二,继任者,美军一直希望找到A10的替代品。已经有多种候选型号,但是经过对比测试,美军对此并不满意,因为A10的设计非常独特,可以作为火力支援。该机具有生存能力强,可靠性高,能够在前线简单跑道上起降的特点。任何替代模型都无法完全替代他,并且更新计划屡屡受挫。

A10的现代化,目前最重要的任务是更换机翼,美国军方已与波音公司签署了新的机翼生产合同,最终成本可能约为10亿美元,这是现役飞机中最大的。大多数A10取代了新机翼。如果您考虑使用新机翼,并且使用寿命至少为20年,则可以再使用20年。

A10?

在经历了阿富汗和伊拉克等安全行动后,美军再次强调正式的地面行动。在这种情况下,适应高强度作战的A10攻击机自然不会轻易退役,但随后的问题仍然困扰着人们。对于美军来说,如何解决是一个头疼的问题。

如果您谈论美国A10攻击机,也许我们可以用“老而没死”来形容,这架美军攻击机已经服役40多年了,仍然无法退役。美军于2019年8月,这架攻击机又要战斗20年,并可能考虑退役的问题。这意味着飞机的实际寿命将达到60年左右,仅次于B52。

A10?

A10的开发始于1960年代。始于1975年的美军A-X计划配备了美国空军。最初的正式昵称是:Thunderbolt 2,但通常被称为:Warthog。 1983年,停止生产约800架A10。尽管实际数字被压缩,但没有计划完全退休。

A10

A10的外观设计有很大不同,例如平坦的下部机翼和双引擎设计。技术指标不高,最大起飞重量为23吨,最大速度仅为833公里,最大航程为3900公里。实际上,战斗半径只有500公里。航空电子设备也很简单。没有机载雷达系统。不仅可以使用雷达制导的空空导弹,而且对地攻击武器的类型也受到限制。它不适合在恶劣和恶劣的天气条件下使用,仅具有一定的全天候作战能力。因此,A10攻击机不是技术先进的代表。在美国现役军用飞机中,这不仅是丑陋的首次出现,而且还是技术过时的模型。

A10?

如果提到优点,首先是火力。主要武器是gau-8 7管30mm加特林式大炮,11门11外点。最大载重为7吨。第二,保护。坚固,安装了大量设备,其中驾驶舱被做成一个装甲浴缸,整机装甲总重量为1315公斤,这就强调了它的抗毁性。由于这个原因,设计是高清晰度的,机身大梁和主结构框架是双套的。

尽管明显落后于其他车型,但A10仍然不允许退役。主要原因是,一是实际表现很好。在海湾战争中,该机执行了大量作战任务,摧毁了大量地面目标,损失非常小。只损失了4人,在受伤情况下更成功地返回,并且可以完全修复。

10号加农炮?

其次,作为继任者,美国军方一直希望能找到A10的替代品。曾有多款候选车型,但经过对比测试,美军并不满意,因为A10的设计非常独特,作为火力支援。该机具有生存能力强、可靠性高、能在前线简易跑道上起降的特点。任何替代模型都不能完全取代他,更新计划也屡屡受挫。

A10的现代化,目前最重要的任务是更换机翼,美军已经与波音公司签订了新的机翼生产合同,最终可能耗资约10亿美元,这是现役最大的一次。大多数A10替换了新的机翼。如果你考虑新机翼并且使用寿命至少为20年,你可以再使用20年。

A10?

在经历了阿富汗和伊拉克等安全行动后,美军再次强调正式的地面行动。在这种情况下,适应高强度作战的A10攻击机自然不会轻易退役,但随后的问题仍然困扰着人们。对于美军来说,如何解决是一个头疼的问题。

  • 友情链接:
  • 萍新闻网 版权所有© www.3ddogstudios.com 技术支持:萍新闻网| 网站地图